Urbanarttin UA Civic -pyörä on suunniteltu stunttiskootterin kuljettajille, jotka suorittavat kehittyneitä temppuja ja tarvitsevat pyöriä, jotka kestävät korkeita iskuja ja sivuttaisia rasituksia. Paksumpi PU antaa pehmeän tunteen samalla kun säilyttää hyvän tasapainon nopeuden ja kestävyyden välillä. Leveämpi kosketuspinta antaa paremman hallinnan ja pidon, ja täysi CNC-kahden osan onteloteknologia vähentää painoa säilyttäen yhteensopivuuden standardien 24 mm:n pyöräydin kanssa.
Jokainen pakkaus sisältää:
1 pyöräsarja
4 x 8mm laakerit
4 x 12mm laakerit
2 x 12-8mm muuntosovittimet
2 x 12 mm:n pyöräsovittimet
Värit ovat koordinoidut Urbanarttin Civic-kahvojen ja tarttumien kanssa mukautettujen kokonaisuuksien luomiseksi.
Scootin koko vaikuttaa paljon siihen, miten ajat ja kuinka paljon saat irti kalustostasi. Oikea korkeus tarjoaa paremman hallinnan, tasapainon ja mukavuuden - ja helpottaa uusien temppujen oppimista.
Henkilökohtaiset mieltymykset ja tyyli merkitsevät kaikkea
Koska korkeuden valinta riippuu suurelta osin henkilökohtaisista mieltymyksistä ja ajotyylistä, ei ole olemassa yhtä täydellistä kokoa kaikille. Olemme kuitenkin luoneet ohjeellisen kokotaulukon perustuen käyttäjän pituuteen ja aloittelijatason tasoon,
jossa kuljettaja ei ole vielä erikoistunut kadun tai puiston ajoon.
Luudankäsittelymenetelmä - turvallinen tapa löytää oikea korkeus
Jos haluat olla täysin varma, että scoottisi on optimaalisella korkeudella, suosittelemme “luudankäsittelymenetelmää”:
Pidä luutaa vaakatasossa ilmassa.
Aseta se korkeudelle, johon haluat ohjaustangon, kun seisot scootin päällä (tyypillisesti lantion korkeudella).
Mittaa luudasta lattiaan.
Lisää noin 5 cm - tämä vastaa sitä korkeutta, jolla olet maasta scoottia seisoessasi.
Esimerkki: 78 cm (luuta lattiaan) + 5 cm = 83 cm optimaalinen kokonaiskorkeus
Scootteja ei voi säätää korkeudeltaan
Scootit on rakennettu temppuja ja kovia laskeutumisia varten, joten ne ovat kiinteitä ja vahvoja rakenteita ilman säätömekanismeja. Säädettävät ohjaustangot heikentäisivät kestävyyttä ja turvallisuutta.
Kaikissa verkkokauppamme valmiissa scooteissa on siksi ilmoitettu kokonaiskorkeus teknisissä tiedoissa - mitattuna maasta ohjaustangon yläosaan.
Katu vai puisto - kumman valitset?
Scootit jaetaan usein kahteen tyyliin:
AjoTyyli
Suositeltu korkeus
Suositus
Puisto
Lähellä lantioita
Nopeisiin pyörähdyksiin ja keveyteen
Katu
Lähellä napaa
Vakautta ja hallintaa liu'uissa ja pudotuksissa varten
Pakkauskohtainen pyörien määrä. Potkulauta tarvitsee kaksi pyörää, yhden eteen ja yhden taakse. Kun pyörät ovat lähellä kulutusta, saattaa olla hyvä harkita uusien hankkimista ennen kuin on liian myöhäistä.
Laakerit:
Jokainen pyörä tarvitsee 2 laakeria, jotka on painettava pyörään, elleivät ne ole jo mukana. Laakereiden laatu jaetaan ABEC:llä. Mitä korkeampi arvo, sitä paremmin laakerit toimivat. Esimerkiksi ABEC-7 on parempi kuin ABEC-5.
Pyörän halkaisija:
Pyörien koko tulisi riippua siitä, miten aiot ajaa. Jos haluat hienon kokemuksen, sulavan virtauksen ja mukavia nopeuksia, sinun on valittava suuremmat pyörät. Jos taas haluat nopeat reaktiot ja paremman hallinnan, sinun on valittava pienemmät pyörät. On tärkeää, että pyörän halkaisija sopii haarukkaan, lautaan ja jarruun.
Renkaan leveys:
Potkulautasi renkaan leveys vaikuttaa pitoon ja vakauteen. Leveämmät renkaat tarjoavat paremman vakauden ja pidon, ja ne sopivat erinomaisesti rampeille ja parkeille. Kapeammat renkaat vähentävät kitkaa ja sopivat paremmin teknisiin street-temppuihin. Varmista aina, että renkaan leveys sopii potkulaudan haarukkaan ja dekkiin.
Dirt-potkulaudoissa ja isommilla renkailla varustetuissa potkulaudoissa on yleensä huomattavasti leveämmät renkaat. Nämä leveämmät renkaat tarjoavat paremman pidon epätasaisilla pinnoilla ja maastoajossa.
Paino:
Kokonaispaino pyörien ollessa koottuina. Kevyemmät pyörät ovat hyvä idea, jos haluat tehdä temppuja potkulaudallasi, mutta kestävyys heikkenee verrattuna raskaampiin pyöriin. Raskaammat pyörät kestävät siten pidempään, mutta temppujen suorittaminen on myös vaikeampaa.
Ydinosa:
Alumiinin ja nylonin pyörillä on kumpikin omat etunsa laadun suhteen. Alumiinipyörät ovat vahvimmat, mutta nylonpyörät ovat kevyimmät. Siksi on fiksua valita nylonpyörät, jos haluat tehdä temppuja potkulaudallasi. Jos taas käytät potkulautaasi kulkuvälineenä, alumiinipyörät ovat valintasi.
Ydinsuunnittelu:
On erilaisia ydinsuunnitteluja: Kiinteät ja puhutut. Kiinteät ydinpyörät ovat suhteellisen raskaita pyöriä, mutta samalla kestävämpiä. Puhutut pyörät ovat kevyempiä, mutta niillä on hieman vähemmän kestävyyttä.
Kumimateriaali:
Polyuretaani on vahva materiaali, joka kestää enemmän painoa kuin muovi tai metalli. Tämä tarkoittaa myös, että se on kestävämpi vaurioita vastaan kuin muut pyörämateriaalit. Se tarjoaa myös paremman iskunvaimennuksen ja on hiljaisempi, mikä tekee siitä ihanteellisen matoille.
Pyörän kovuus:
Pyörän kovuus mitataan durometriskaalalla, joka vaihtelee 0 - 100 A. 0 on absoluuttisen pehmeä, kun taas 100 A on kovin. Kovat pyörät kestävät pidempään ja liikkuvat nopeammin. Pehmeät pyörät kuluvat nopeammin, mutta niillä on paljon parempi pito ja ne ovat täydellisiä puistoihin ja sisäkäyttöön.
Pyörän profiili:
Litteä profiili antaa parhaan pidon, kun taas kapein profiili tarjoaa enemmän nopeutta pyörille. Haarukan ulkonäön on vastattava pyörän profiilia.
Pyörän navan leveys:
Valtaosalla potkulautapyöristä on 24 mm:n napan leveys, joka sopii myös 24 mm:n haarukoihin ja lautoihin.
Akselin halkaisija:
Kuvailee akselin / pultin halkaisijaa, joka pitää pyörän paikallaan. Pyörä laakereissa on tarkoitettu tietylle akselin halkaisijalle / pultille.
Aina ilmastokompensoidut toimitukset
